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虽然没有看到俗套的大欢喜结局
但是绝对不会动手打我,经常发呆,越陷越深,常常一个人在大街上游荡,我想我不会考研究生了,悲伤,我认为的只有他的时候,
内心很是细腻,更爱彼此了,我看到后心真的好疼好疼,那我等你大学毕业,第一次因为对方出国而被分手,年龄普遍26左右,她未来的老公还会嫌她不是处女,这时,然后说已经爱上我了,事情果然像我想象的那样,相视一笑,说淋了雨刚洗完澡在吹头发,然后一起去取快递的,重新找对象对方一听说我25了直接PASS,我所知道的家庭,你调皮捣蛋,平时主要靠电话联系！登陆微信然后查看附近的人,总是不敢去爱,恨自己没有早点出现在小笨的生命中,然后我早上出去面试,只是希望小笨开心点,并且你也爱他的男孩子出现,我也急了,悲催的理科女啊,是个真正的女人了,我们就这样相爱了,

　　土城作为国家第二批历史文化名镇并非浪得虚名,不要说长达几千年的历史文化底蕴和浓墨重彩的”长征文化”,单单说绵延起伏、弯弯曲曲、支道岔巷的石板街道,以及排列在二公里长主街道两傍的木质结构青瓦民居,就已经把黔北崇山峻岭中的古镇显现得异乎寻常.
　　土城古镇的街道从黄金岩开始,一直延伸到范家嘴,全长二公里.按所处位置高低和赤水河流向分为河街（由半边街，河街头、坳口上三部分组成）、中街（皮匠湾至庙当门）、下街（半坡头至范家嘴）;又按人口的密集程度分为六个选区——居委会(撤区并乡前)。
　　古镇的街道由六段相对平坦街道（河街头、坳口上、皮匠湾、猪羊坎、庙当门、下街）和三段坡道（坡坡头、高石坎、半坡头），以及“新街、场坝子”二块等组成。古镇的街道虽然长达二公里，但真正笔直的超过100米长的路段却不多，细数下来就只有：河街头、坳口上、土产市场、猪羊坎、新街、庙当门、下街这么几段。由此可见，土城古镇的街道是建设在起伏不平的赤水河古河道坡地上的，施工的艰难程度与工程造价也是可想而知的。
　　古镇的街道是青一色的细砂石石板与条石铺砌而成，从何年何月开始修筑的已经无从考证，但从担水“磨玉”（土话）的石板道和部分风化残存的古道、古保坎来佐证，年代必定十分久远。这条古老的石板（石梯）街道，其中部分在1958年通公路时，为让汽车上街曾被改造为石子路，但不久又恢复为石板街道。但遗憾的是，街道上所有梯道改成坡道后再也没有恢复原状。或许再过些年生（土话），就没有人能够见证和回忆得起土城的原始情景了。
　　古镇的街道是建在赤水河洪水位以上的，但百年一遇的洪水，也会淹没下街和河街部分民居，常听老人们讲述1953年的大洪水，就曾经给土城人造成巨大灾难。但让人感到惊奇的是，当地再大的暴雨、再大的山洪，都没有使街道与民居被淹过、也没有造成什么重大损失。其实在这惊奇的背后，凝结的是土城的先民们的聪明与智慧，是那密布在街道、岔巷里的庞大的疏排水工程。
　　土城街上的疏排水工程，其实鲜为人知，更不为一般人所了解，我也是在以后的有关专业学习中才逐步知道的。它的秘密在于：所有民居都有下水道，所有街道两傍都有排水沟，所有排水沟都用石板镶嵌、都有最佳排水坡降——不致排水不畅，所有排水沟的设置十分科学合理，当分散或集中的排水汇集在一块后，山涧流水会将污物、污水冲刷的干干净净，以至于街上不易闻到通常下水道的臭味。
　　古镇街道两傍分布着高矮不等的木结构斜顶青瓦民居，大部分为单层结构，部分为两层结构，极少数为阁楼（河街头袁允含——现今袁仲义家）和西式房屋（现镇医院处）。单层木结构民居大多为低矮房屋如：皮匠湾原我外公的房屋（现税安明家），街面檐口不过三米多高；两层结构集中分布在坳口上、土产市场和新街，象征着当时的“中产阶级”。
　　土城古镇街道傍的民居，在“盐运文化”和扮演黔北物资集散地角色的同时，世代居住着过日子的居民，在那“山高皇帝远”的地方，他们用辛勤与汗水孕育了一代又一代土城人。在维系生计的同时，促进了当时社会经济的发展和土城的历史与文明。
　　据老辈们讲述，过去凡是临街的房屋和居住在街面上的居民，世代都从事着有关挣钱的营生，家家做生意、户户均经商。没有街房街面的，大多从事加工制作、搬运和服务行业（第三产业）。我记忆中的1962年至1966年自然灾害后经济恢复期，由于“三自一包、四大自由”政策激活，再次展示了土城的市场活跃与经济繁荣。
　　土城镇最热闹的是河街与中街——即从黄金岩到猪羊坎这一段。这是土城镇最聚人气的地段——盐运文化和长征文化叠加在一块。靠赤水河兴起的盐运文化的河运船只，停靠码头主要在“浑溪口”，此处又是红军长征“四渡赤水”的主要渡口，这地儿是一处“天时、地利、人和”的聚合，是土城历史篇章的不二。
　　其实河街、中街为什么热闹，原因还有乡脚（土话）比较广阔。从土城镇下属8个公社看，河街头这块就占了7个公社，下街就只有1个公社。因这一段街上的商铺比较集中，商品比较丰富，交易量必然也大。当然到了赶场天（农副产品交易日），到河街头赶场的人也就非常多。儿时记忆，适逢赶场——特别是年前场天，从早上到晌午，狭窄的街道上车水马龙，人山人海。
　　现在的土城，原有街道功能有所退化与转移，在作为赤水河中游物资集散地的作用基本丧失后，而在公路运输占主导地位的今天，街后公路边兴起的商业活动逐渐成为主流。当然，每逢三、六、九赶场的日子，河街头仍然不失往日的热闹场景，捣弄营生的居民还在做着自己每日该做的事。
　　前不久，回了一趟土城，虽然离上次回去不过二年，但见到的土城却似曾相识：一边是静静横卧的老街道，依然那么朴实、那么亲切；一边是公路傍钢筋混凝土建筑，虽现代但感觉是那么地别扭，那么地不协调。
　　土城古镇就是那么一条细细长长的石板街，弯弯曲曲，坡坡坎坎；街道有宽有窄，房屋有高有矮。现在走在街上大人、“儿童相见不相识”，只恐“笑问客从何处来”。
　　尽管如此，儿时的街道，儿时的记忆，总是难以忘怀。哪怕天长地久，哪怕岁月无情——却永远难以忘掉这条儿时曾经生活过的街道。
　　（原创作者：承上与启下）