事业不顺的职场困境原因是什么?

发布于 2024-10-15  8 次阅读


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  四个闺蜜加我五个人
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  4月15日,青藏铁路新关角隧道全线贯通。当日下午4时,伴随着青藏高原东北缘关角山深处的炮声响起,由中国中铁隧道集团和中国铁建十六局集团共同奋战近7年的世界最长高原铁路隧道——青藏铁路新关角隧道双线正洞全线贯通。它是目前中国最长的铁路隧道,也是世界上最长的高原铁路隧道。正式运行后,列车穿越关角山将由2小时缩短为20分钟,从而大大缩短青藏铁路西格二线的运输时间,极大提高了青藏铁路的运输能力。
  新关角隧道位于青海省天峻县和乌兰县境内的关脚山。地处青藏高原地质板块挤压的结合部,具有高地应力、变形控制难度大等特点地质条件及其复杂,施工环境及其恶劣。在藏语中,“关角”意为“登天的梯”,可想而知会带来多大的技术难度。但是为了实现青藏铁路全程双线电气化运行,提升青藏铁路的运输能力,我们的铁路技术人员和工人们不得不去啃这块硬骨头。为确保这条世界级高海拔特长隧道的成功设计建设,科研攻关团队是中国工程院院士领衔的组成,科研攻关团先后立项开展了“高原隧道长距离施工通风及安全保障”、“关角隧道快速施工与机械设备配套技术”、“新关角隧道信息化施工与安全预警系统研究”等多项研究课题,采用最新技术方案,为新关角隧道的建设成功提供了强有力的技术保障。
  在技术攻关和隧道贯通的过程中,科研人员和建设工人为此付出了多少汗水,为此吃了多少苦,是我们无从知晓的。但是这条隧道的成功贯通就是最有力的证明,它证明了我国高海拔特长隧道设计建设已经达到世界先进水平,证明了再难爬的天梯它难不到中国铁路人的铁一般的筑路精神,通向世界屋脊的天之路会为祖国的团结与稳定,和平与发展发挥它毕身之精力。


一沙一世界,一花一天堂。君掌盛无边,刹那成永恒。